De automotive industrie heeft de grootste coronaklap wel gehad. Koning Willem-Alexander hoorde donderdag bij bezoeken aan DAF en Nedschroef optimisme doorklinken.
De coronacrisis hakte er in bij Nedschroef. ,,In april hadden we een omzetdaling van 70 procent”, vertelt financieel topman Paul Raedts donderdag aan koning Willem-Alexander in de ontvangsthal van het Helmondse bedrijf.
Bouten en moeren
Op de achtergrond hoort het staatshoofd de machines stampen. Bouten en moeren voor vrachtwagens en personenauto’s spuwen ze uit. Honderd zijn het er per minuut. Het klinkt als muziek in de oren, zo middenin de economische crisis die het coronavirus veroorzaakte. Zeventig procent van het normale omzetniveau zou deze maand al weer kunnen worden bereikt, zegt Raedts hoopvol. ,,We hebben de zwaarste crisis achter ons liggen.”
Koning Willem-Alexander heeft Nedschroef en DAF uitgekozen om zich een beeld te vormen van de stand van zaken in de automotive industrie. Het is een zwaar getroffen sector. DAF moest een maand de productie stilleggen. De levering van onderdelen van 650 leveranciers over de hele wereld werd een probleem. Tegelijkertijd groeide de roep om veiligheidsmaatregelen tegen coronabesmetting. In de periode van sluiting van truck- en automobielfabrieken kon Nedschroef amper nog vooruit. Uitzendkrachten moesten naar huis worden gestuurd. Een deel van het vaste personeel kon op vakantie. Sommigen werden op andere plaatsen in het bedrijf ingezet.
Richting normale productie
Maar nu is er weer kleur op de wangen. DAF draait momenteel op tachtig procent van het niveau van voor de coronauitbraak. Ook bij Nedschroef is opgeschaald. ,,Van een naar twee ploegen en een kleine nachtploeg. We gaan richting de normale productie”, laat ondernemingsraadsvoorzitter Rinie van Rooij weten aan de koning .
Tijdens een ontmoeting met medewerkers komt van alles aan de orde. De koning is nieuwsgierig hoe het thuiswerken bevalt. Als hij een medewerker hoort vertellen over hoe moeilijk het was om van uitzendkrachten afscheid te nemen, volgt de vraag of al zicht is op terugkeer van tijdelijk personeel.
Zover blijkt het herstel nog niet gevorderd. In een gesprek bij DAF nemen de topmannen van de bedrijven en vertegenwoordigers van de automotive sector de koning mee in hun analyse. Directeur Leo Kusters van Automotive NL (gevestigd op de Automotive Campus) schetst een algeheel beeld van een terugval in omzet sinds de coronauitbraak van vijftig procent. Over het gehele jaar zou een omzetverlies van 25 procent kunnen resteren.
Nasleep verwacht
Maar de klim vanuit het dal naar het normale niveau kan wel eens lang duren, waarschuwt Kusters. Hij verwacht een nasleep in de komende jaren. De koning blijkt goed geïnformeerd over wat gaande is in de industrie. Met DAF-topman Harry Wolters voert hij op weg naar de fabriek een geanimeerd gesprek over waterstof- en elektrische trucks. Aan tafel met de bestuurders hoort hij graag hoe ze aankijken tegen het terughalen van productie van onderdelen uit verre oorden. De discussie over bevordering van lokale productie als les van de coronacrisis komt wat automotive-man Kusters betreft te vroeg. ,,Bedrijven moeten nu de crisis managen.”
Bron: Eindhovens Dagblad
