Studenten van de Technische Universiteit Eindhoven en Fontys Hogescholen willen het laatste probleem gaan aanpakken rondom elektrisch rijden, de laadtijd. Dit heeft InMotion bekend gemaakt tijdens hun evenement op Strijp-T in Eindhoven. Tegelijkertijd hebben ze de hernieuwde visie ook in een fysieke vorm weer gegeven, namelijk met de concept auto ‘Vision’.
De visie die het team met zich mee draagt is gefocust op het minimaliseren van de laadtijd van elektrische voertuigen. Het einddoel is daarbij dat het opladen van een elektrische auto even lang gaat duren als het tanken van een brandstof auto. Momenteel kost het volledig opladen van een elektrische auto gemakkelijk één uur, terwijl je met een traditionele auto na 5 minuten weer weg kunt rijden. Om aan te tonen dat snel-laden daadwerkelijk deze potentie heeft wil het team in 2023 meedoen in de Garage 56 klasse van de 24h van Le Mans met een volledig elektrische auto. In deze klasse mag elk jaar één auto meedoen met het doel om technische innovaties te introduceren in de industrie. InMotion ziet Le Mans als de ultieme test voor haar snel-laad technologie. Om die doelstelling te behalen werkt InMotion samen met partners die ook geïnteresseerd zijn in deze innovatie.
InMotion is geen onbekende in de race wereld, ze hebben immers de elektrische ronde records op Circuit Zandvoort, Circuit Zolder en sinds deze zomer ook op TT Circuit Assen.
“Met onze eerste auto, de Ignition, hebben we laten zien dat we raceauto’s konden bouwen. De opvolger, de Fusion, liet zien dat elektrische auto’s enorm snel kunnen zijn. En met onze ‘Vision’ staan we aan de vooravond van volledig elektrische mobiliteit, onze eerste stap in het snel-laad concept.”, aldus Albert Maas, de oprichter van InMotion en verantwoordelijk voor het aerodynamisch en esthetisch ontwerp van de ‘Vision’. De ‘Vision’ representeert dus de toekomst van elektrische mobiliteit.
