Vorige week nam Automotive Campus deel aan de CARMUNICATION-conferentie in Brainport Eindhoven — een bijeenkomst die niet actueler of relevanter had kunnen zijn. Terwijl de Nederlandse auto-industrie een van de meest transformerende decennia in haar geschiedenis ingaat, zijn initiatieven zoals CARMUNICATION van cruciaal belang om de Automotive Roadmap 2025‑2035 te navigeren, stakeholders op één lijn te brengen en collectieve vooruitgang te versnellen.
De roadmap schetst een strategische richting voor Nederland om concurrerend te blijven in een snel veranderende wereld — waarin digitalisering en duurzaamheid geen keuze, maar fundamentele pijlers voor de toekomst van de sector zijn. In dit licht was de CARMUNICATION-conferentie meer dan een evenement; het was een praktische uitwerking van de oproep in de roadmap tot cross-sectorale samenwerking en gedeelde innovatie.
Opvallend is de verschuiving van traditionele auto-engineering naar een software- en datagestuurd ecosysteem, met Software Defined Vehicles (SDV’s), connected services, autonome technologieën en een veilige digitale infrastructuur als kern. Tijdens de sessies en bedrijfsbezoeken maakte de conferentie deze abstracte veranderingen tastbaar en toepasbaar voor de aftermarket — waar digitale transformatie de spelregels al verandert.
Een hoogtepunt van het programma was de mogelijkheid om belangrijke innovatiehubs te bezoeken die de strategische prioriteiten van de roadmap illustreren:
TNO Mobility Applied Research Quarterop Automotive Campus — waar we de real-world ontwikkeling van SDV’s, autonome systemen, sensorintegratie en data-ecosystemen konden verkennen. Deze ontwikkelingen sluiten aan bij de roadmap, waarin digitalisering als centrale pijler voor de toekomstige mobiliteit wordt benadrukt.
VDL ETS (ook op Automotive Campus) — ontwikkelt en test elektrische, autonome en connected voertuigen en stimuleert open, gestandaardiseerde datadeling voor samenwerking en innovatie in mobiliteit.
NXP op High Tech Campus Helmond — waar innovaties in halfgeleiders en veilige connectiviteitsarchitecturen lieten zien waarom digitale platforms en cybersecurity nu strategische en noodzakelijke pijlers voor de sector zijn.
Deze bezoeken benadrukten wat de roadmap als essentieel beschouwt: cross-sectorale samenwerking. Of het nu gaat om software-ecosystemen, digitale toegangsstructuren of toekomstige voertuigarchitecturen, geen enkele speler kan dit alleen realiseren — en juist daar ligt de meerwaarde van CARMUNICATION. Het initiatief bevordert gesprekken, verbindt diverse perspectieven en helpt visie om te zetten in gezamenlijke actie, volledig in lijn met de oproep van de roadmap tot samenwerking tussen automotive, ICT, logistiek, energie en materialensectoren.
De conferentie onderstreepte ook het belang van gereedheid van de onafhankelijke aftermarket. Naarmate voertuigen steeds meer software-gedreven worden, zal toegang tot data, standaarden en interoperabele oplossingen bepalen wie kan deelnemen aan het veranderende ecosysteem. CARMUNICATION’s focus op toegankelijkheid, kennisdeling en ondersteuning van associaties zoals ADPA, CLEPA en FIGIEFA versterkt deze ecosysteem-brede gereedheid.
In een periode waarin strategische richting net zo belangrijk is als technologische innovatie, fungeren initiatieven zoals CARMUNICATION als praktische versnellers voor de collectieve reis van de sector richting de doelen voor 2025‑2035. Ze helpen een brede visie te vertalen naar begrip, verbinding en gecoördineerde actie — iets wat de roadmap duidelijk noemt als essentieel voor het succes van de Nederlandse auto-industrie in een competitieve wereldmarkt.
