Volgens een studie van KPMG International is Nederland het meest geschikt om auto's zonder bestuurder te ondersteunen. Er zijn verschillende redenen waarom Nederland op de eerste plaats staat als het gaat om 'paraatheid'. De wegeninfrastructuur is ongeëvenaard, met draadloze topnetwerken en de hoogste dichtheid aan laadstations voor elektrische voertuigen. Wat betreft overheidssteun, heeft de Nederlandse regering vorig jaar een wetsvoorstel aangenomen waarmee grootschalige tests van autonome voertuigen (AV's) zonder bestuurder aan boord mogelijk zijn.
Nederland is de leider in de autonome voertuigindustrie, omdat het onderzoek doet naar het gebruik van AV's in logistiek en vrachtdiensten. De Nederlandse overheid werkt aan mogelijke manieren om AV's te gebruiken om de veiligheid te verbeteren. Ook worden voertuigen met elkaar verbonden via 5G-technologie. TASS International wat gevestigd is op de Automotive Campus is gericht op autonome voertuigen en heeft ook verschillende geautomatiseerde rijoplossingen bedacht.Tegelijkertijd werkt Amber aan het concept van voertuigen zonder bestuurder om alle technische titanen in één keer in te halen. Verder werkt de supermarktgigant Albert Heijn ook aan autonome bezorgrobots.
